央視網消息：東北是我國糧食的主產區、“大糧倉”。長期以來，傳統物流模式和運輸載體的限制，成為制約北糧南運的主要瓶頸。而大連港作為北糧南運的重要中轉樞紐，近年來創新探索高效的物流運輸模式，來為北糧南運提供了跨海貨運的新模式。

　　大連港在2021年創新采用敞頂箱糧食貨物“班列+班輪”甩掛滾裝運輸的新模式。敞頂箱作為一種尺寸較大的特殊集裝箱，具有裝卸快捷、減少貨損、節省人力等優勢。而滾裝車拖盤甩掛方式裝船作業則是直接將敞頂箱“點對點”地甩掛在客滾船上，解決了北糧南運的傳統運輸方式中操作環節多、耗費時間長等問題。成功實現東北糧食首次以鐵路敞頂箱甩掛滾裝作業方式完成跨海運輸。

　　“班列+班輪”甩掛滾裝的新模式整合了鐵路運輸、公路運輸、甩掛運輸、客滾運輸等多方優勢，周轉速度快、運輸質量高、物流成本低，為東北腹地糧食的集疏運提供了全新物流選擇。

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