在日新月異的時代，互聯網科技的發展給人們的生活帶來翻天覆地變化，尤其是在互聯網大平臺中出現了很多新興事物，已經完全改變了人們固有的生活方式。有了互聯網，不僅給生活帶來了許多便捷，也讓人們進入更加快節奏的生活狀態下，由此帶動了不少行業快速崛起，其中最為典型的便是電商平臺的發展。

快遞品牌增加

在過去20年來的發展中，電商平臺已經漸漸成熟，一舉成為人們日常消費中的重要途徑。隨著一起發展起來的還有快遞物流行業，整個物流行業迎來了全新的發展階段。參與到物流行業發展的品牌，如雨后春筍一般快速崛起。

在快遞品牌不斷增加，市場競爭日益激烈的情況下，大多數快遞企業都承受著巨大的生存壓力。面對市場競爭壓力，不少快遞公司通過價格戰一起獲得更多客戶。通過低價吸引客戶，是造成快遞公司承受壓力的重要原因，尤其那些處于物流領域底層的快遞員和快遞站承受的壓力也在不斷增加。

快遞行業的發展現狀

據了解，不少快遞公司為了應對競爭壓力紛紛降低價格，導致快遞員抱怨賺不到錢，因為他們所派送的費用越來越低。比如百世快遞，這家快遞公司在最近就調整了派件費用，從最初的6毛錢到現在的兩毛。在派件費不斷下降的情況下，導致一些網點紛紛關門。

快遞行業的困局，從2018年就開始顯現出來，如今已經有12家快遞企業陷入發展困局。為了應對低價的挑戰，派件費用一降再降，最終受到影響的是那些每天辛苦派件的工作人員。在此之前，有快遞公司給員工開出每件一元的價格，但在低價競爭中，從每件一元的價格降低到7毛錢。

對于快遞員來說，他們如果想要獲得和之前那樣的收入，必須要付出更多的勞動，否則的話收入大大縮水。與此同時，快遞員每天派送的件數必須達到100件，完成這一目標所需要付出的工作時間越來越長。

價格戰帶來的弊端

快遞行業之所以面臨如此嚴峻的局面，主要因為市場競爭對手太多。在同質化非常嚴重的情況下，為了應對競爭壓力，不少快遞公司不得不降價，以此來獲得客戶資源，但最終受到影響的是快遞員以及快遞站，他們需要承受巨大的工作量和壓力，但收入水平在不斷降低。

舉例來說，從2020年3月份開始，極兔快遞公司為了贏得更多的訂單，便通過降低價格的方式，在短時間內獲得消費者青睞。使得這家快遞公司快速覆蓋全國各個省份，每天的訂單量從500萬份上升了4倍，達到2,000萬份。

雖然訂單量在翻倍增長，但這家快遞公司的盈利能力并沒有增長，除去人工運輸以及場地等費用，最終，這家公司處于虧損狀態。盡管企業為了搶占市場可以接受虧損，但對于快遞員來說，他們需要承受很大的壓力，又拿不了高工資。

針對快遞行業的新規定

為了穩定快遞行業的發展，在浙江地區就發布了全新規定，目的是為了限制低價競爭，眾多快遞經營者不得以低于成本價格的方式提供快遞服務。

要知道，在浙江等地的物流水平都是比較高的，那里的行業競爭更為激烈，身為民營快遞之鄉，在整個快遞行業占據重要地位，因此當地的行業發展直接關系全國快遞行業的發展。在推出這種新規定的時候，也意味著任何快遞經營者都不能以低于成本的價格提供服務。對于眾多電子商務平臺經營者來說，是不能采用技術等方法阻礙快遞經營者正常服務的。

快遞行業的競爭日益激烈，必須要出臺全新的規定，對該市場進行規范，尤其不可用價格戰導致行業發展失衡。在前段時間，很多快遞公司便通過低價傾銷的方式吸引客戶，盲目的行為直接導致快遞員收入下降，更多網點無法為員工發放工資，導致網點包裹堆積。

快遞行業的發展離不開眾多快遞工作人員以及各個網點的支持，如果快遞員的收入水平下降，快遞服務質量便無法得到保障。這也是為什么快遞投訴案件時常發生的原因，如果快遞服務質量無法保障的情況下，消費者的包裹就有可能被隨意地丟棄，或者是無法在短時間內收到包裹。

總結

為了避免惡性競爭帶來的不良后果，及時對快遞行業作出整治是非常必要的。那么在未來網絡購物的時候，是不是需要消費者承受郵費呢？從目前的情況來看，并沒有明確的規定。

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